PARKER派克柱塞泵技術(shù)參數(shù)
模型大小連續(xù)壓力zui大速度：PV6 16cc（0.98 in3/rev）248bar（3600psi）到3000rpm、PV10 23cc（1.4 in3/rev）248bar（3600psi）到3000rpm、PV15 33cc（2.0 in3/rev）248bar（3600psi）到3000rpm、PV20 41cc（2.5 in3/rev）248bar（3600psi）到2800rpm
Parker柱塞閥特點(diǎn)：高強(qiáng)度鑄鐵殼、快速的反應(yīng)時(shí)間、通過軸功能、低噪音水平、更換端口板鍍銅、容易服務(wù)。Parker柱塞閥控制：壓力補(bǔ)償、負(fù)荷傳感、馬力限制、馬力與感應(yīng)負(fù)載限制、遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償、可調(diào)zui大音量停止。

影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)。
液壓泵的工作原理是運(yùn)動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能. 必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。國越貿(mào)易現(xiàn)*出售大量派克電磁閥以及柱塞泵，全都是現(xiàn)貨，歡迎大家。

變量泵的輸出蘿是隨負(fù)載變化的而變化，而定量泵的輸出功率是相對恒定。在小流量動作情況下，變量泵的輸出功率很低，而定量泵的輸出功率基本恒定。其實(shí)通俗點(diǎn)講，變量泵也就是變頻技術(shù)在塑機(jī)上的成功應(yīng)用。配置高響應(yīng)功率匹配比例變量系統(tǒng)今后塑機(jī)液壓系統(tǒng)輸出與整機(jī)運(yùn)行所需功率匹配，無高壓節(jié)流溢流能量損失，特別在射膠工序、熔膠、冷卻工序的節(jié)電效果較高。平均可達(dá)30%--50%的節(jié)電效果。對射膠保壓時(shí)間較長的厚身或大型制品，節(jié)電的*性更加明顯。同時(shí)，相同電機(jī)功率可配用更大排量油泵，今整機(jī)速度加快。PARKER派克柱塞泵技術(shù)參數(shù)

Parker派克部分型號：
PV046R1K1T1NUPD 
PV040R1K1T1NUPD 
PV032R1K1T1NUPD 
PV028R1K1T1NUPE 
PV023R1K1T1NUPD 
PV020R1K1T1NUPD 
PV016R1K1T1NUPD 
PV270R1K1T1NUPR 
PV180R1K1T1NUPR
PV092R1K1T1NUPR 
PV080R1K1T1NUPR 
PV063R1K1T1NUPR 
PV046R1K1T1NUPR 
PV040R1K1T1NUPR 
PV032R1K1T1NUPR 
PV028R1L1T1NUPR 
PV023R1K1T1NUPR 
PV020R1K1T1NUPR 
PV016R1K1T1NUPR
PV092R1K8T1NSLC 
PV180R1K1T1NFPV 
PV028R1K1T1NELC 
PV270R1K1T1NUPG 
PV080R1K1T1NUPG 
PV046R1K1T1NUPG 
PV040R1K1T1NUPG 
PV032R1K1T1NUPG 
PV028R1K1T1NUPG
PV023R1K1T1NUPG 
PV020R1K1T1NUPG 

一種常見的變量泵：汽車技術(shù)是采用軸向柱塞泵。該泵具有活塞在汽缸數(shù)平行排列，彼此圍繞中心旋轉(zhuǎn)軸。阿十字盤的一端連接到活塞。由于活塞旋轉(zhuǎn)，板的角度導(dǎo)致他們遷出樽和。甲從十字盤的另一端連接交替旋轉(zhuǎn)閥每個(gè)氣缸的流體供應(yīng)和運(yùn)送路線。通過改變斜盤的角度來看，活塞的行程可以改變不斷。如果十字盤是垂直于旋轉(zhuǎn)軸，沒有液體的流動。如果在一個(gè)尖銳的角度看，大量的液體，是將被壓。允許一些泵斜盤將在從零位置兩個(gè)方向移動，在任何一個(gè)方向抽水沒有扭轉(zhuǎn)泵的旋轉(zhuǎn)流體。一個(gè)有效率的變化是水泵軸彎曲。彎曲的軸減少了活塞的側(cè)面載荷。活塞泵可通過插入可變排量彈簧活塞聯(lián)。排水量是沒有積極的控制，但跌幅為背壓增加。

變量泵的輸出蘿是隨負(fù)載變化的而變化，而定量泵的輸出功率是相對恒定。在小流量動作情況下，變量泵的輸出功率很低，而定量泵的輸出功率基本恒定。其實(shí)通俗點(diǎn)講，變量泵也就是變頻技術(shù)在塑機(jī)上的成功應(yīng)用。配置高響應(yīng)功率匹配比例變量系統(tǒng)今后塑機(jī)液壓系統(tǒng)輸出與整機(jī)運(yùn)行所需功率匹配，無高壓節(jié)流溢流能量損失，特別在射膠工序、熔膠、冷卻工序的節(jié)電效果較高。平均可達(dá)30%--50%的節(jié)電效果。對射膠保壓時(shí)間較長的厚身或大型制品，節(jié)電的*性更加明顯。同時(shí)，相同電機(jī)功率可配用更大排量油泵，今整機(jī)速度加快。

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