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當前位置:首頁技術文章關于支架故障的工作原理及解決方法

關于支架故障的工作原理及解決方法

更新時間:2016-11-14點擊次數:1668

立柱是液壓支架的主要承力構件,其性能的好壞,對井下工作面的頂板維護和安全生產起著極其重要的作用,因此,找出立柱的損壞原因,使損壞降到zui低點,有著十分重要的意義。液壓支架的立柱結構有單伸縮型、雙伸縮型、單伸縮帶機械加長段型三種,在此以雙伸縮立柱為研究對象,根據各種損壞形式,找出其損壞原因,提出預防措施。

(1)立柱損壞原因分析

根據多年支架大修統計,每套支架大修時立柱的損壞形式及其所占比例如下表所示。

 

立柱的損壞形式

損壞形式

所占比例

 

損壞形式

所占比例

外缸、中缸局部脹缸,上、下腔串液

3%

 

導向套與缸體連接處的密封面損壞

1.5%

中缸、活柱彎曲

4%

 

外缸、中缸內壁銹蝕、磨損

5%

外缸、中缸內壁軸向劃傷

3%

 

電鍍面碰傷、劃傷、鍍層脫落

20%

導向套與缸體連接螺紋損壞

1.5%

 

 

 

 

雙伸縮立柱是由外缸、中缸、活柱、底閥、導向套、活塞等部分組成,其結構參見圖N,技術參數見下表。

雙伸縮立柱結構圖

雙伸縮立柱技術參數

立柱

類型

外缸/cm

中缸/cm

活柱/cm

工作

阻力

/kN

外缸

內壓

/MPA

中缸

內壓

/MPa

總長

/cm

外徑×內徑×長度

外徑×內徑×長度

直徑×長度

ZFS5100

ZZ560K

ZZP5200

φ24.5×φ20×φ125

φ27.3×φ23×128

φ27.3×φ23×124

φ19×φ16×90

φ22×φ18×93

φ22×φ18×91

φ14×110

φ16×123

φ16×128

1200

1372

1300

38.2

33

31.3

60

54

50.9

335

335.1

321.6

 

 

(2)工作原理

    ①升柱當操縱手柄扳到升柱位置時,由操縱閥來的高壓液通過管接頭進入一級缸(外缸)的活塞腔,使二級缸(中缸)首先伸出。一旦二級缸的活塞碰到導向套,二級缸活塞內的液體就上升,打開底閥(單向閥)使壓力液進入二級缸的活塞腔,活柱伸出,此時,初撐力為二級缸的面積乘以供油壓力[見圖O(a)]。

立柱工作原理示意圖    ②立柱承載  頂梁與頂板接觸后,頂板壓力由頂梁傳到活柱上,由于壓力液被底閥封閉,活柱不能回縮,因此壓力轉到二級缸底上。此時,一級缸活塞腔的壓力隨頂板來壓而升高,直到超過立柱工作阻力(即安全閥額定工作壓力)時,安全閥開始卸載,二級缸收縮。當壓力降到低于安全閥額定工作壓力的90%時,安全閥關閉,立柱開始承載,在二級缸未*縮回以前,壓力的傳遞和安全閥的動作就這樣反復進行。當二級缸降到zui終位置時,底閥的閥桿接觸缸底,底閥打開,二級缸活塞腔的壓力液進入一級缸活塞腔(實際使用過程中達不到這種地步),這部分壓力液又將二級缸升起一定距離,底閥離開缸底后又關閉。若頂板壓力又超過立柱的工作阻力時,安全閥又動作,二級缸又降到zui終位置,底閥又打開。這樣反復動作,保證了立柱的承載在其工作阻力范圍之內[見圖O(b)]。

以上內容是關于支架故障的原因以及工作原理,接下來為大家帶來支架損壞后的措施,大家動動手指為威斯特小編點贊哦!

(1)預防立柱損壞的措施

    設備在使用中正常的損壞是不可避免的,立柱也不例外,如下表中提到的銹蝕問題、接觸面磨損問題、脫鍍問題等。這些損壞形式雖然所占比例較大,但不至于使立柱報廢,目前的檢修手段*可以恢復其性能,但脹缸彎曲等幾種損壞形式,是應該避免出現的,對此采取預防措施如下。

    ①廠家設計的問題(如脹缸、穩定性能差等),建議生產廠家加大設計的安全系數,使選用的安全系數符合設計手冊的要求(缸體強度計算n≥5,活塞桿穩定性計算n≥6)。

②為防止立柱橫向力的產生,使用單位和檢修單位要盡量防止支架傾斜。使用單位應定期清理立柱柱窩異物,合理調整支架與支架間的距離,定期檢測立柱安全閥的動作壓力。檢修單位要嚴格執行四連桿銷軸的報廢標準,使大修好的液壓支架符合原煤炭部制定的《煤礦機電設備檢修標準》中關于支架偏斜的規定(規定為:支架在水平位置,其高度與頂梁前柱窩中點的垂線距底座中心線的偏離尺寸之比,不得超過28:1)。

 

立柱的損壞形式

損壞形式

所占比例

 

損壞形式

所占比例

外缸、中缸局部脹缸,上、下腔串液

3%

 

導向套與缸體連接處的密封面損壞

1.5%

中缸、活柱彎曲

4%

 

外缸、中缸內壁銹蝕、磨損

5%

外缸、中缸內壁軸向劃傷

3%

 

電鍍面碰傷、劃傷、鍍層脫落

20%

導向套與缸體連接螺紋損壞

1.5%

 

 

 

 

 

(2)損壞立柱的復用

    在支架大修過程中,立柱的大修費用在正常情況下占整架液壓支架大修費用的20%,特殊情況下,遇到批量報廢,大修費用就相當驚人。為了減少浪費,取得較好的經濟效益,有必要對液壓缸進行修復?;咎幚矸椒ㄈ缦隆?/span>

    ①對正常損壞的立柱,按一般電鍍工藝修復。

    ②對彎曲變形了的活柱、中缸,在工作臺上用壓力機整形,達到檢修標準對直線度的要求后進行復用。

    ③對脹缸中缸,進行退火處理后強行壓縮,改制成單伸縮帶機械加長段型立柱。

    ④對內壁輕微磨損、缸口變大了的外缸、中缸,采用特殊密封。

    ⑤對缸口內壁劃傷、嚴重銹蝕的情況,由于受當前電鍍工藝的影響,修復的成效不大,還需探討進一步的措施。

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